数日前、 MacGregor の創設者である佐々木俊一社長は、上海で開催された中独新エネルギー自動車産業交流サミットに招待され、スピーチを行うよう招待されました-全体的な磁化技術とその新しい エネルギーアプリケーション

世界と話す -中独新エネルギー自動車産業交換ドッキングピーク

この会議では、ポーランド、ドイツ、日本の業界専門家や企業幹部が新エネルギー自動車産業の最新技術を紹介しただけでなく、中国新エネルギーモーターおよび電子制御産業同盟の事務局長と主要な中国企業の幹部が中国を解釈します 業界の状況と市場。

集まったビッグコーヒー、ハイエンドの対話、新エネルギーモーターの電子制御キーテクノロジーの包括的な報道、開発戦略、将来の市場、統一された基準、その他のトピック、ハイライトが満載！

スピーカーと議題

ドッキングサミットの素晴らしい瞬間

12月に上海で開催された中独新エネルギー自動車産業交流サミットで、83歳の日本人職人が独自の自信を持って情熱的なスピーチを行いました。磁化技術全体と新エネルギー車の分野での応用 この種の自信は、1995年に日本のFANUCロボットジョイントモーターにこの技術をうまく適用しただけでなく、BYDとドイツのダイムラーが共同で製造した「Tenshi」純電気自動車とBYDにも適用されました。 唐やその他の生産ラインも完全に具現化されています。

フォーラムのハイライト

コネクテッドカー、自動運転車テクノロジー、無人車は、将来のスマートカーの開発の鍵です。業界の協議、法的な問題、業界チェーン全体から 角度はあなたのために解決します。

Continental Automotive、Delphi、NXP、Infineonなどのシニアテクニカルディレクターが、ADASシステムの最新テクノロジーを完全に分析します。

パワーエレクトロニクスとドライブシステム、モーターと電子制御は、Volvo、AVL、IAV、Delphi、Huayuからの自動車用電化の開発における最優先事項です。 Electric、Jingjin Electric、Tsinghua University、McGregor副会長の佐々木俊一氏などの業界専門家が業界の最新技術を共有します。